Leistungen unserer KFZ-Werkstatt in Wien

Eine freie Werkstatt für alles, was am Auto anfällt

Die meisten Menschen brauchen im Jahr zwei bis drei Werkstattbesuche: einmal das §57a-Pickerl, einmal Service, dazu den Reifenwechsel im Frühjahr und im Herbst. Dazwischen kommt, was eben kommt – eine Bremse, ein Auspuff, eine Warnleuchte im Cockpit. Für all das gibt es in unserer Autowerkstatt in Wien Meidling eine Adresse, statt drei.

Wir sind ein freier Betrieb. Das heißt: Wir sind an keinen Hersteller gebunden, arbeiten aber nach dessen Vorgaben und mit freigegebenen Teilen. Ihre Herstellergarantie bleibt erhalten – das ist seit der EU-Gruppenfreistellungsverordnung geltendes Recht und keine Kulanz. Was Sie davon haben: dieselbe Arbeitsqualität wie beim Vertragspartner, in der Regel zu deutlich niedrigeren Stundensätzen, und Sie sprechen mit dem Menschen, der Ihr Auto tatsächlich in der Hand hatte.

Elf Leistungen haben eine eigene Seite mit Ablauf, Dauer und häufigen Fragen. Alles andere – vom Batteriewechsel bis zur Anhängerkupplung – erledigen wir genauso, es steht nur weiter unten.

Was eine freie Werkstatt darf – und was nicht

Beim Wechsel vom Vertragsbetrieb zur freien Werkstatt kommen fast immer dieselben drei Fragen. Hier die kurzen Antworten:

Bleibt die Herstellergarantie erhalten? Ja. Solange wir nach Herstellervorgabe arbeiten, freigegebene Betriebsstoffe und Teile in Erstausrüsterqualität verwenden und den Service dokumentieren, bleibt Ihre Garantie bestehen. Das regelt die EU-Gruppenfreistellungsverordnung – ein Hersteller darf Sie nicht an seine Vertragswerkstätten binden.

Dürfen Sie die Werkstatt nach einem Unfall frei wählen? Ja, und das ist der wichtigste Satz für alle, die gerade einen Schaden haben. Bei einem unverschuldeten Unfall darf Ihnen die gegnerische Versicherung keinen Partnerbetrieb vorschreiben. Prüfen Sie bei einem Kaskoschaden nur Ihre Polizze auf eine vereinbarte Werkstattbindung. Mehr dazu auf der Seite Unfall & Versicherung.

Was ist mit dem digitalen Serviceheft? Bei den meisten Marken tragen wir den Service direkt im Herstellersystem ein. Wo uns der Zugang fehlt, dokumentieren wir vollständig auf Papier – rechtlich gleichwertig, und beim Wiederverkauf zählt eine lückenlose Dokumentation ohnehin mehr als der Stempel einer bestimmten Kette.

Was Sie zum Termin mitbringen sollten

Für die meisten Arbeiten reichen Fahrzeugschlüssel und Zulassungsschein. Beim §57a-Pickerl brauchen wir zusätzlich das letzte Begutachtungsgutachten, bei einem Service das Serviceheft und bei einem Unfallschaden die Schadensnummer der Versicherung, sofern Sie den Schaden schon gemeldet haben. Wenn etwas fehlt, ist das selten ein Problem – rufen Sie an, wir sagen Ihnen, ob es ohne geht.